天氣逐漸炎熱，很多公交車開始關注起公交車空調日常使用情況。因此客車空調基本是在夏季使用，經過了這么長時間的休眠期，必須有效檢查，不然公交車的空調制冷效果就不好。為什么公交車的空調制冷效果不好呢？

缺少制冷劑

這是正常情況。不錯，空調也不會完全不制冷，但效果不好，但這種情況應該相對較小。因為制冷劑不是消耗品，只要車輛沒有發生任何嚴重追尾事故或拆除空調管道和其他附件，影響密封性能，制冷劑一般不會自行消耗。

空調濾芯

因為濾芯用久了比較臟，上面的灰塵毛絮會阻礙空調風的吹出，自然就會覺得風力弱了不少，吹得不痛快。

通?？照{濾芯會被簡稱空濾，如果長時間不換的話，除了會覺得風量變小，由于它主要存在是為了過濾空氣中的臟東西，時間久了 容易發霉滋生各種病毒和細菌，車內空氣也就變得沒那么健康了，時間長也會引發我們一些呼吸道的疾病。

冷凝器過臟

如果你也已經更換了空濾，但感覺空調的制冷還是不好，可能是冷凝器片過臟導致。

我們先可以用排除法，冷凝器片就在前進氣格柵的內側，如果你的車不是新車，開的也比較久，平時洗車的次數又不是很頻繁可以先看看是不是冷凝器片上積累了很多灰塵。這個可以在洗車的時候和對方說一下，讓他們用水沖洗一下。但切記別用高壓水槍，因為水壓過大可能會傷害到冷凝器片。有條件可以專門做一下冷凝器的清洗，正確一般先用高壓風來向外吹，之后用清水沖洗。

空調壓縮機

前面提到了制冷效果差，這時是可以制冷的，但如果你打開空調，絲毫涼意也感受不到，那這種就是空調已經不制冷了。通?？赡芏际强照{壓縮機的問題，但并不是指壓縮機就一定是壞了，因為有時候可能由于接觸不良，或者接觸的線路老化，也會引發壓縮機不工作的情況。

我們可以先進行自檢，打開前機箱蓋，找到標有H的高壓管，和標有L的低壓管，如果壓縮機正常工作，那么轉速越高，低壓管是越冰的，如果你觸摸它沒有明顯溫度變化就說明壓縮機可能不工作了?？梢匀バ蘩淼曜寧煾禉z查下保險絲或者繼電器是不是老化或者接觸不良，更換以后就可以了。

為了乘客的舒適體驗，你學會了公交車空調制冷效果的自我檢查了嗎？學會這些，能為乘客提供一個舒適的用車環境。