客車空調的發展目標與方向

當前新能源的發展背景與節能減排有關，客車空調隨著新能源空調時代的到來，為國家的低碳環保作貢獻，新能源空調也朝著綠色高效化、功能一體化、結構模塊化、控制智能化發展。

綠色高效化

綠色高效化體現在兩個方面：強溫室效應工質的減排和熱泵技術的發展。新一代新能源汽車熱管理制冷劑技術路線基本受兩大因素影響和制約，一方面是國家相關標準和法規應對環境污染、氣候變暖問題的具體政策實施；另一方面，還受新能源汽車本身固有的需求特性的演變和不同區域下的功能多樣性影響。低溫續航衰減也是新能源汽車發展面臨的瓶頸問題之一。

功能一體化

應對高密度電池和電機/電控的精細化熱管理、綜合能效提升、乘員艙舒適性提升等關鍵問題，實現整車能量管控，功能一體化成為新能源汽車熱管理系統發展的方向標。下一代新能源汽車熱管理系統的功能一體化需兼顧整車安全性目標、動力性目標、續航能力目標、舒適性目標以及耐久性目標。

結構模塊化

在新能源汽車的快速發展和熱管理批量產業化的驅動下，系統結構模塊化成為未來熱管理系統發展的迫切需求。熱管理系統的結構模塊化主要體現在零部件的集成和功能性模塊兩種方式上。

控制智能化

新能源汽車熱管理的精細化和功能的復雜化，在系統布局、結構設計的基礎上，行之有效的控制策略是保障整個系統安全、穩定運行的前提。如何實現熱管理的快、穩、準，在復雜需求驅動和智能化牽引下，控制智能化成為未來精細化熱管理的靈魂。

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