客車空調使用存在哪些誤區？

客車空調使用時候，有很多人都存在誤區，使得客車空調使用不得當，到時車廂的使用溫度達不到預期的效果,影響乘客的舒適度。下面我去了解有哪一些的誤區，學會了，開客車空調少走彎路。

誤區一：空調出風口方向隨意調

有的司機在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

誤區二：任意選擇空調的溫度

司機一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”，但當室內溫度長期處在較低溫時，人體的內分泌系統容易調節不過來就易得病，當室內溫度調至20℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力、發冷、頭痛、四肢神經痛，嚴重者還會發生嘴眼歪斜等癥狀，這樣的代價實在是太大了。所以，正常情況下，車廂內溫度需調整為攝氏26～27度左右為宜。

誤區三：夏季進車立即開內循環

在炎熱的夏天，很多司機習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。其實車內的溫度比車外溫度高，這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。

誤區四：長時間開內循環

因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果氣缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。

誤區五：先熄火再關空調