客車空調的前景[ 02-25 10:21 ]

隨著科技的發展，客車空調的前景非常樂觀。未來客車空調將智能化，可以根據客車內部溫度和濕度情況，自動調節空調溫度，確保乘客舒適度。在客車空調的結構方面，將采用更緊湊的設計，使客車內部的空間利用率更高，減少空調的體積。

立春了，客車空調養護指南請你收藏！[ 02-10 10:33 ]

立春已過，氣溫漸漸轉暖，雨水也隨之偏多，客車空調系統內溫暖、潮濕的環境也成為滋生病菌、微生物的溫床，此時為客車空調系統進行換季養護尤其重要。所以趕緊趁現在保養下空調吧！呼吸新鮮空氣，從愛車開始！

冬季客車空調的正確用方法[ 12-02 15:18 ]

進入冬季，天氣越來越寒冷，很多客車駕駛員都在車上開了空調，那冬季汽車空調如何使用呢?下面一起來看看冬季汽車空調的正確用法。

冬天，怎樣讓客車空調吹出舒適的暖風[ 10-20 15:34 ]

隨著冬季的到來，客車空調的使用頻率越來越高。很多司機覺得，冬天不用制冷系統，汽車空調根本不需要保養，其實并不是這樣。冬天客車空吹的暖風保養很很講究，這樣才能讓乘客吹著舒適的暖風。

電動客車熱泵空調系統現狀[ 05-05 10:57 ]

客車熱泵空調目前其推廣面臨的問題有純電車續航里程較短、充電速度慢、配套設施不完善和動力性能較差等，其中因現有電池容量有限導致續航里程難以提升是制約其發展的關鍵問題。讓我們分析一下電動汽車熱泵空調系統現狀吧。

客車空調熱泵的發展趨勢[ 04-30 11:01 ]

客車電動熱泵空調系統有著遠高于PTC的制熱能效；隨著客車電動化進程的不斷推進，對客車使用用熱泵空調的要求越來越高。小編認為當前未來客車空調熱泵的發展趨勢有以下幾點。

客車空調未來HVAC結構走勢[ 04-19 17:02 ]

客車新能源空調為提高乘車環境的空氣調節及供暖要求，HVAC結構必定有新的走勢，這樣可以提供乘客的舒適感，減少空調的耗電和排放，保護駕駛員與乘車人的身體健康，且達到節能減排的目的。讓我們來探討一下客車空調HVAC的主要發展趨勢。

客車空調未來技術趨勢[ 04-18 14:44 ]

客車新能源空調也不再僅僅是用于制暖制冷，其不僅開始逐漸涉及到車內空氣質量以及節能環保等需求，同時還需能夠與消費者的個性化需求相匹配。隨著我國新能源車的逐步成熟，客車空調也會影響到其續航里程以及電量等。 因此，我們來探討下客車空調未來發展趨勢。

客車純電動空調面臨的問題[ 04-15 11:11 ]

隨著純電動車的普及，純電空調與傳統的油電空調不同，純電空調面臨著新的技術變革和發展。

公交車空調為什么制冷效果不好呢？[ 04-14 11:41 ]

天氣逐漸炎熱，很多公交車開始關注起公交車空調日常使用情況。因此客車空調基本是在夏季使用，經過了這么長時間的休眠期，必須有效檢查，不然公交車的空調制冷效果就不好。為什么公交車的空調制冷效果不好呢？

及時清洗客車空調，還乘客一個健康的空氣質量！[ 04-13 11:14 ]

很多公交車司機都喜歡將車內外清洗的一塵不染，但公交車最臟的地方卻往往被我們忽視，那就是公交車空調系統?？照{過臟，會嚴重危害我們的健康。公交車空調及時清洗，能還乘客一個健康的空氣質量。

【全球最快$最豪】迪拜最土豪公交車亮瞎眼 造價7000萬一輛[ 08-28 14:14 ]

迪拜恐怕是地球上土豪最多的地方了，而現在，這個土豪王國又做出了一樣讓其他國家P民羨慕嫉妒恨的壯舉——為民眾配備世界上最吊最貴的公交車!

【小情調】廣州有軌電車“綠野仙蹤”主題列車上線運營[ 08-28 14:08 ]

由環保公益機構與有軌電車聯合發起的綠野仙蹤專列，未來一個月持續運行，同時車上還會舉行各種豐富的公益微行動，籌集善款為甘肅種植沙棘樹，幫助當地脫貧。

【關注】全國首條超級電容公交將投運[ 08-28 13:40 ]

全國首條超級電容新能源公交車線路，預計2015年7月28日在浙江寧波投入試運營。

【英國巴士新玩法】坐車不收錢只收“翔”?[ 08-26 13:53 ]

英國近日推出了世界上首輛以“糞便”為燃料的生物巴士，據說只需要5個成年人一年的“糞量”，就能支撐這輛Bio-Bus走完305km。這輛由GENeco生產的大巴由生物甲烷驅動，但這些生物甲烷源自人類的廚余垃圾以及排泄物。

[揭密]奧巴馬的專用巴士，光底盤就20噸！[ 08-26 13:40 ]

美國總統奧巴馬日常出行長途有“空軍一號”短途有凱迪拉克野獸防彈車代步，一起來看看，美國總統“遠途旅行”乘坐什么車？這輛定制版超級巴士全球就2輛！光是底盤就20噸，6.8噸的凱迪拉克野獸相當于底盤的1/3,解開神秘面紗！一起來看看吧！

【觀行業】“互聯網+公交”一觸即發 實時公交應用將成新熱點[ 08-26 13:34 ]

在滴滴、快的、易到用車、Uber等打車應用軟件火熱之時，有心人會注意到，與出租車平行的另一系統——公交車也在迎來一場“互聯網”的風暴。不少專家的共識是，實時公交應用領域，是繼航班與出租應用之后，即將一觸即發的最新熱點

慎言奇跡 空氣動力汽車是顛覆還是騙局？[ 08-26 11:26 ]

今年5月，北京科博會上展出一輛空氣動力大巴，得到了央視《新聞聯播》等報道。產品展出者介紹這種利用源源不斷的空氣作為動力源的客車，聽上去似乎是完美的交通解決方案：資源取之不盡，排放也是無污染的空氣——這非常誘人。

青島18米長“電鯰魚”雙源無軌電車即將上路[ 08-26 11:10 ]

7月2日，記者從青島公交集團獲悉，一輛18米長的新型雙源無軌電車剛剛到達青島，將于近期投入試運行。據悉，該車全長18米，是目前青島市最長的電車車型。該車外觀不同于以往的電車車型，造型頗為時尚，被公交愛好者們稱為“電鯰魚”。

驚嘆的商業模式——150輛大巴免費乘卻盈利1億多[ 08-26 10:18 ]

投資150輛大巴需要多少錢，免費乘還能盈利過億，這是怎么回事？免費的車怎么賺錢？什么叫商業模式，免費模式是如何賺錢的？這篇文章我已讀了十余次，每次都引人深思。